Metálica

1. IÇAR: Com o antebraço na vertical e o dedo indicador para cima, mova a mão em pequenos círculos horizontais.	2. ABAIXAR: Com o braço esticado para baixo, dedo indicador apontado para baixo, mova a mão em pequenos círculos horizontais.	3. LEVANTAR A LANÇA Braço esticado, dedos fechados, polegar apontado para cima.	4. BAIXAR A LANÇA Braço esticado, dedos fechados, polegar apontado para baixo.
1. IÇAR: Com o antebraço na vertical e o dedo indicador para cima, mova a mão em pequenos círculos horizontais.	2. ABAIXAR: Com o braço esticado para baixo, dedo indicador apontado para baixo, mova a mão em pequenos círculos horizontais.	3. LEVANTAR A LANÇA Braço esticado, dedos fechados, polegar apontado para cima.	4. BAIXAR A LANÇA Braço esticado, dedos fechados, polegar apontado para baixo.
1. IÇAR: Com o antebraço na vertical e o dedo indicador para cima, mova a mão em pequenos círculos horizontais.	2. ABAIXAR: Com o braço esticado para baixo, dedo indicador apontado para baixo, mova a mão em pequenos círculos horizontais.	3. LEVANTAR A LANÇA Braço esticado, dedos fechados, polegar apontado para cima.	4. BAIXAR A LANÇA Braço esticado, dedos fechados, polegar apontado para baixo.
1. IÇAR: Com o antebraço na vertical e o dedo indicador para cima, mova a mão em pequenos círculos horizontais.	2. ABAIXAR: Com o braço esticado para baixo, dedo indicador apontado para baixo, mova a mão em pequenos círculos horizontais.	3. LEVANTAR A LANÇA Braço esticado, dedos fechados, polegar apontado para cima.	4. BAIXAR A LANÇA Braço esticado, dedos fechados, polegar apontado para baixo.
1. IÇAR: Com o antebraço na vertical e o dedo indicador para cima, mova a mão em pequenos círculos horizontais.	2. ABAIXAR: Com o braço esticado para baixo, dedo indicador apontado para baixo, mova a mão em pequenos círculos horizontais.	3. LEVANTAR A LANÇA Braço esticado, dedos fechados, polegar apontado para cima.	4. BAIXAR A LANÇA Braço esticado, dedos fechados, polegar apontado para baixo.

INSPEÇÃO E SUBSTITUIÇÃO DOS CABOS DE AÇO EM USO

Inspeção:

Os cabos de aço quando em serviço, devem ser inspecionados periodicamente, a fim de que a sua substituição seja determinada sem que seu estado chegue a apresentar o perigo de uma ruptura. Em geral, uma inspeção correta, compreende as seguintes observações:

1. Número de arames rompidos:

Deve - se notar o número de arames rompidos em 1 passo ou em 5 passos do cabo. Observar se as rupturas estão distribuídas uniformemente ou se estão concentradas em uma ou duas pernas apenas. Neste caso há o perigo dessas pernas se romperem antes do cabo. É importante também observar a "localização das rupturas, se são externas, internas ou no contato entre as pernas.

2. Arames gastos por abrasão:

Mesmo que os arames não cheguem a se romper, podem atingir um ponto de desgaste tal, que diminua consideravelmente o coeficiente de segurança do cabo de aço, tornando seu uso perigoso. Na maioria dos cabos flexíveis, o desgaste por abrasão não constitui um motivo de substituição se os mesmos não apresentarem arames partidos. Quando se observa uma forte redução da seção dos fios externos e, consequentemente, do diâmetro do cabo, deve-se verificar periodicamente o coeficiente de segurança, para que este não atinja um mínimo perigoso.

3. Corrosão:

Durante a inspeção deve-se verificar cuidadosamente se o cabo de aço não está sofrendo corrosão. É conveniente também uma verificação do diâmetro do cabo em toda sua extensão, para investigar qualquer diminuição brusca do mesmo. Esta redução pode ser devida à decomposição da alma de fibra por ter secado e deteriorado, mostrando que não há mais lubrificação interna no cabo, e consequentemente poderá existir também uma corrosão interna no mesmo. A corrosão interna representa um grande perigo, pois ela pode existir sem que se manifeste exteriormente.

4. Desequilíbrio dos cabos de aço:

Em cabos com uma só camada de pernas e alma de fibra (normalmente cabos de 6 ou 8 pernas + AF) pode haver uma avaria típica que vem a ser uma ondulação do cabo provocada pelo aprofundamento de 1 ou 2 pernas do mesmo, o que pode ser causado por 3 motivos:

a) Fixação deficiente, que permite o deslizamento de algumas pernas, ficando as restantes supertensionadas.

b) Alma da fibra de diâmetro reduzido

c) Alma da fibra que apodreceu, não dando mais apoio às pernas do cabo.

No primeiro caso, há o perigo das pernas supertensionadas se romperem. Nos outros dois casos não há perigo iminente, porém haverá um desgaste desuniforme do cabo, e por tanto um baixo rendimento.

Nos cabos de várias camadas de pernas, como nos cabos não rotativos e cabos com alma de aço há o perigo da formação de "gaiolas de passarinho" e "hérnias", defeitos estes que podem ser provocados pelos seguintes motivos:

a) Fixações deficientes dos cabos, que possibilitam deslizamentos de pernas ou camadas de pernas, permitindo que uma parte do cabo fique supertensionada e outra frouxa.

b) Manuseio e instalação deficiente do cabo, dando lugar a torções ou distorções do mesmo.

Estes defeitos são graves, obrigando à substituição imediata dos cabos de aço.

5.- Maus tratos e nós:

Deve-se inspecionar todo o comprimento do cabo para verificação da existência ou não de nós ou qualquer anormalidade no mesmo que possa ocasionar um desgaste prematuro ou a ruptura do cabo, principalmente às fixações.